Der er en alenlang bilkø foran dig, og minutterne tikker afsted: Når du på arbejde til tiden? Det scenarie kan mange koldingensere nikke genkendende til, især i morgentrafikken, hvor mylderet af biler bliver til en prop, der sidder urokkeligt fast.
Kolding Kommune barsler derfor med en ny trafik- og mobilitetsplan, som skal give bedre adgang fra de mest trafikerede indfaldsveje til byen. Jakob Ville (V) fortæller til Ugeavisen Kolding:
“Vi har i Kolding igennem de seneste år oplevet en øget byfortætning, hvor både flere flytter tættere på byen og der er flere, der arbejder i byen. Det skaber naturligt et øget pres på trafikken, og det er derfor også noget, som vi hele tiden har som fokuspunkt at forbedre.”
Ifølge Ville er der især problemer på de større indfaldsveje, f.eks. Jens Holms Vej, Fynsvej, Vejlevej og de forskellige ringgader. I lighed med andre større byer går trafikken i hårdknude, især om morgenen og eftermiddagen.
Og så er der Fynsvej, hvor biler skal krydse jernbanen, det giver også forsinkelser og propper i trafikåren. Derfor kan en løsning her være en shunt, dvs. en vej, som leder trafikken udenom et belastningspunkt.
At lette trafikken og mindske myldretiden er en kendt udfordring, som kan vise sig vanskelig at løse: Ifølge forskning om storbytrafik, øger vi antallet af trafikanter, hver gang vi udvider en vej. Omvendt viser tiltag i Norge, at offentlig trafik, f.eks. busbaner og letbaner, kan lette myldretiden. Det rykker nemlig bilisterne ind i busserne, og væk fra vejene.
